浅解NAS清洁度与ISO4406油液清洁度的差别与关联之处
经常有些使用单位在购置滤油机的时间会咨询我,什么是油品的清洁度?为什么这个叫清洁度呢?着实无论是新油或者正中使用当中的润滑液压油,它们的污染水平都决议该油品能否可以继续使用在生产线或者润滑液压事情中去。以是,针对油液的清洁污染水平,必需有一个标准和磨练要领。现在,我国尚未宣布油液污染度的国家标准。上多接纳NAS“美国宇航标准分级”和ISO“标准化组织”宣布的污染度标准。液压油的污染用污染度品级来体现,它是指单位体积事情介质中固体颗粒污染物的含量,即事情介质中所含固体颗粒的浓度。
所谓清洁度zui早的历史应用于航天工业。60年月初美国汽车工程师(SAE)和美国宇航工业协会(SAE)最先使用统一的清洁度标准,从而周全地应用于航天和汽车行业。一样平常来说,污物的量包括种类、形状、尺寸、数目、重量等权衡指标;详细用何种指标取决于差别污物对产品质量的影响水平和清洁度控制精度的要求。ISO4406污染度与NAS1638固体颗粒污染度主要凭证油液固体污染颗粒粒度概率密度、及污染颗粒质量之间的关系差别,以及测定方法差别,而得出的差别测试标准。
ISO4406油液清洁度品级看法使用自动颗粒计数器计数所报告的污染品级代号由三个代码组成,该代码划分代表如下的颗粒尺寸及其漫衍:*个代码代表每毫升油液中颗粒尺寸)4pm(c)的颗粒数;第二个代码代表每毫升油液中颗粒尺寸)6pm(c)的颗粒数;第三个代码代表每毫升油液中颗粒尺寸)14pm(c)的颗粒数;用显微镜计数所报告的污染品级代号,由)5pm和)15pm两个颗粒尺寸规模的颗粒浓度代码组成。
而NAS1638是分段计数的,有5个尺寸段。由于现实油液各尺寸段的污染水平不可能相同,因此被测油样的污染度按其中的zui高品级来定。这会引起一个问题。例如,测出的5~10μm的污染度可能是4级,15~25μm颗粒的污染度可能是6级,25~50μm可能是5级,而50~100μm颗粒的污染度可能是8级,这时数据就很难处置惩罚,往往使得看法不清。若是守旧的话,就会凭证划定判断为8级,以为系统很脏。
它们之前着实没有*可以换算的公式或者盘算方法,但凭证许多手艺职员恒久的比照剖析,找到了两种清洁度品级要领中以下一些略即是的换算关联,宣布出来供列位朋侪探讨参考一下。希望对同样研究液压油过滤净化行业感兴趣的朋侪们有所资助!